Ar 12 Aibreán, 2018, d'eisigh ionad taighde loingseoireachta idirnáisiúnta Shanghai an tuarascáil um fhorbairt calafort domhanda (2017).
Tar éis 10 mbliana d'oiriúnú measartha, fuair an tuarascáil go raibh an geilleagar domhanda go bunúsach ó athshlánú i gcéim na rathúnais, go dtiocfaidh feabhas ar na táscairí ar mhór-gheilleagair an domhain agus a chobhsú de réir a chéile, is é an fás eacnamaíoch de 3.6%, leis an bpatrún eacnamaíoch domhanda tá cobhsaí, trádáil an domhain gníomhach go leanúnach, táthar ag súil go gcuirfidh tionscal na loingseoireachta domhanda isteach sa chéim fáis roimh an ré nua.
In 2017, sháraigh ráta fáis thréchur lasta na gcalafort domhanda móra 5%.
Ar 12 Aibreán, 2018, d'eisigh ionad taighde loingseoireachta idirnáisiúnta Shanghai an tuarascáil um fhorbairt calafort domhanda (2017).
Tar éis 10 mbliana d'oiriúnú measartha, fuair an tuarascáil go raibh an geilleagar domhanda go bunúsach ó athshlánú i gcéim na rathúnais, go dtiocfaidh feabhas ar na táscairí ar mhór-gheilleagair an domhain agus a chobhsú de réir a chéile, is é an fás eacnamaíoch de 3.6%, leis an bpatrún eacnamaíoch domhanda tá cobhsaí, trádáil an domhain gníomhach go leanúnach, táthar ag súil go gcuirfidh tionscal na loingseoireachta domhanda isteach sa chéim fáis roimh an ré nua.
In 2017, sháraigh ráta fáis thréchur lasta na gcalafort domhanda móra 5%.
1. Tá calafoirt dhomhanda tar éis céim chomhdhlúthaithe fáis a chur isteach. Tá calafoirt na hÁise ag leathnú ag luas níos tapúla
Tá calafoirt Eorpacha tar éis fás go seasta.
I 2017, bhí feidhmíocht eacnamaíoch an limistéir euro agus a chuid príomhstátstáit seasmhach. Arna chur chun cinn trí ghnóthú an tionscail déantúsaíochta agus fás éileamh tí agus eachtrannacha, bhí trádáil idirnáisiúnta allmhairí agus onnmhairithe limistéar an euro de bheith gníomhach.
D'ardaigh tréchur iompair ag príomh-chalafoirt na hEorpa 4.9 faoin gcéad i 2017 ó bhliain roimhe sin.
Calafoirt sna meiriceá a aisghabháil ó chaillteanais.
I 2017, bhí an leibhéal inniúlachta PMI déantúsaíochta agus muinín an tomhaltóra ag leibhéil arda, agus aisghabhadh an margadh eastát réadach arís. Buíochas le feabhas leanúnach ar gheilleagar gearrthéarmach dúinn agus ar fhás na trádála mórchóir lasta, tháinig méadú 7.1% ar thréchur na gcalafoirt mhóra sna meiriceá i rith na bliana.
Mar sin féin, tá muid sásta tromchúiseach tromchúiseach. Faoi pholaitíocht na trumpa, ní fhéadfadh an ráta fáis trádála a bheith chomh tapa leis an ráta fáis eacnamaíoch, agus tá neamhchinnteacht mhór fós ann i 2018.
Tá calafoirt na hÁise ag leathnú ag luas níos tapúla.
I 2017, leis an bhfás eacnamaíoch leanúnach san Áise, rinne staidéar táirgeachta na gcalafort mór na hÁise go maith.
I bhfianaise chúlra tionchar eacnamaíochta atá ag fás na Síne san Áise, sa tSeapáin, sa Chóiré Theas agus i dtíortha asean, tá ardleibhéal onnmhairithe ag an tSín. Ina theannta sin, tá cáilíocht déantúsaíochta na Síne ag feabhsú ó lá go lá, agus tá líon onnmhairithe na Síne ag éirí as a chéile. Mar thoradh air sin, tháinig méadú 7.2% ar thréchur lasta na gcalafort mór na hÁise bliain in aghaidh na bliana.
Tá feidhmíocht táirgthe calafoirt na Síne go maith.
I gcomhthéacs athshlánú iomlán na trádála eachtrach domhanda, tá athchóiriú agus oscailt na Síne agus lean an tionscnamh "One Belt And One Road" ag dul chun cinn, tá méadú tagtha ar éileamh tí agus eachtrannacha, agus tá iompar lasta agus méideanna allmhairithe agus onnmhairithe rebounded.
Ina theannta sin, tá méadú ag méadú ar éileamh tomhaltóirí na Síne, tá fás tréchur lasta trádála baile láidir.
I 2017, tháinig tréimhsí lasta calafoirt os cionn an méid ainmnithe sa tSín 12.64 billiún tonna, suas 6.9% bliain in aghaidh na bliana.
Ina measc, shroich tríchur earraí trádála eachtraigh 4.04 billiún tonna, suas 6.4% bliain in aghaidh na bliana.
Láimhseáil trádáil intíre 8.64 billiún tonna d'earraí, suas 7.1 faoin gcéad bliain ar bhliain.
Tá staid tháirgeadh calafoirt na Cóiré Theas cobhsaí.
I 2017, bhain calafoirt ó dheas na Cóiré 1.57 billiún tonna d'earraí, suas 4.1% bliain in aghaidh na bliana agus 0.9 pointe céatadáin le bliain anuas.
D'fhás onnmhairí agus onnmhairí guail go suntasach, go 14.4 faoin gcéad agus 11.6 faoin gcéad, faoi seach.
Bhí ráta fáis calafoirt na hAfraice seasmhach.
I 2017, le feabhsú leanúnach ar staid eacnamaíoch na hAfraice agus an comhar a dhoimhniú níos mó idir an tSín agus tíortha na hAfraice ar feadh an bealach "One Belt One One Road", beidh éileamh trádála eachtrach na hAfraice ag méadú go seasta.
Don bhliain ar fad, d'fhás an tréchur lasta de mhór-chalafoirt na hAfraice 3.5% bliain ar bhliain.
I 2017, mar gheall ar thionchar na huaire uachtarach agus an aimsir leanúnach fliuch agus na coise tinne, laghdaigh ráta fáis thréchur lasta calafoirt móra na hAstráile go 2.3%.
Ina measc, thit an torann port calafort calafoirt is mó go géar, síos níos mó ná 7.2 faoin gcéad.
Tá fás ard ag fás láidir sa chalafort coimeádán
I 2017, a bhfuil tionchar ag an timpeallacht eacnamaíoch agus trádála domhanda níos teo, leanann margadh na gcoimeádán idirnáisiúnta ag teas suas. Tháinig méadú 6% ar aghaidh ar thréchur na gcalafort coimeádán domhanda go 740 milliún TEU, ardchlár sé bliana.
Táthar ag súil go leanfaidh an tochur coimeádán calafoirt domhanda ag fás go láidir i 2018, arna threisiú ag an trádáil tráchtearraí idirnáisiúnta gníomhach agus an margadh tomhaltóra. Go háirithe, beidh an ráta fáis níos fearr ná an tréchur lasta faoi choigeartú ríomhthráchtála trasteorann, siopadóireacht idirnáisiúnta ar líne thar lear agus samhlacha gnó eile, chomh maith leis an athrú ar mhodhanna iompair ar nós "dílárú go comhdhlúthú".
Mar sin féin, chun tráthúlacht iompair a choinneáil, roghnaíonn níos mó earraí bealaí díreacha, leanfaidh an líon de na boscaí idirthurais calafoirt ag titim, agus ardóidh céatadán na mboscaí folamh.
Tá méadú suntasach tagtha ar fhás an chalafoirt san Áise.
I 2017, cuirfidh fás láidir gheilleagair na Síne go mór le trádáil allmhairithe agus onnmhairithe na hÁise.
Mhéadaigh líon na gcoimeádáin ag mór-chalafoirt san Áise, suas 5.8 faoin gcéad bliain ar aghaidh go 400 milliún CAE, agus déileáladh 240 milliún TEU le calafoirt os cionn an méid ainmnithe sa tSín, agus bhí 60 faoin gcéad den toirt iomlán ann Áise.
Choinnigh calafoirt coimeádáin sa tSín ráta fáis ard.
Mar gheall ar an bhfás eacnamaíoch seasmhach agus cur chun cinn domhain an tionscnaimh "One Belt And One Road", leanfaidh trádáil eachtrach na Síne ag fás go maith i 2017.
Tháinig méadú de 9.1 faoin gcéad bliain ar an tochur coimeádán ag calafoirt na Síne os cionn na méideanna ainmnithe.
Ina measc, rinne calafoirt coimeádáin amhail Shanghai, zhoushan de ningbo agus de Guangzhou go háirithe go maith. Sáraíodh torannchur na gcoimeádán bliantúil i gcalafort Shanghai 40 milliún TEU, suas le 8.2%.
Idir an dá linn, d'fhás an tochur coimeádáin ag calafort zhoushan i ningbo agus i gcalafort Guangzhou níos mó, ag teacht 14.2% agus 8.2% faoi seach.
D'fhás calafoirt coimeádáin in oirdheisceart na hÁise go seasta.
I 2017, bhí fás tréchur coimeádáin i gcalafoirt thoir theas na hÁise go bunúsach cothrom leis an mbliain seo caite, ag cothabháil thart ar 3%.
Faoi chúlra na n-atheagrú comhghuaillíochta loingseoireachta agus athchóiriú na gcuideachta línéaracha den chalafort glaonna, déantar staid iomaíochta na gcalafort coimeádán is mó in oirdheisceart na hÁise.
Ina measc, thit an tochur coimeádán ar bhalla bashang, atá níos lú cleamhnaithe leis an gcomhghuaillíocht, go géar, agus rinne an toradh coimeádán Singeapór agus tanjung palapas, dhá phríomh-chalafort a roghnaigh an chomhghuaillíocht mar mholtaí go maith, leis an ráta fáis a bhaint amach 8.2 % agus 3.4% faoi seach.
Chothaigh calafoirt Eorpacha fás seasta.
I 2017, d'éirigh le gnóthú na hEorpa go ginearálta agus go raibh fás láidir ar thrácht coimeádáin ar bhealaí Mheiriceá Thuaidh, i Meiriceá Laidineach agus i bhfad an oirthir, bhí torann na gcoimeádán i gcalafoirt Eorpacha móra ag fás de 5.0%, 1.7 pointe céatadáin níos airde ná an bhliain seo caite.
Tá líon na gcoimeádán ag calafoirt sna Meiriceá suas go héasca.
I 2017, faoi thionchar an phlean "eacnamaíocht áitiúil" faoi stiúir an rialtais agus "plean tionsclaíoch", cuireadh srian ar éileamh trádála agus iompair na Stát Aontaithe go pointe áirithe. Mar sin féin, chuir fás cobhsaí eacnamaíoch na tíre chun cinn d'fhorbairt trádála na Síne agus trádáil imeallach, agus chuir sé chun cinn feabhsú leanúnach ar staid na trádála eachtrach agus forbairt tapa gnó allmhairíochta agus onnmhairithe.
Dá bhrí sin, chothaigh torann na gcoimeádán ar mhór-chalafoirt fás tapa 7.4% i 2017.
D'athraigh fás calafort coimeádán san Afraic.
In 2017, tháinig méadú 5.6% ar thortchur bliantúil na gcoimeádán i gcalafoirt na hAfraice bliain in aghaidh na bliana, i gcodarsnacht mór leis an titim 3.4% den bhliain seo caite. Mar thoradh ar thionscnamh "One Belt And One Road" na Síne, lean infheistíocht choigríche i bhforbairt bonneagair na hAfraice ag méadú, ag cur fás ar gheilleagair agus trádála áitiúil na hAfraice.
Ag an am céanna, le hinfheistíocht idirnáisiúnta eile a neartú, tá an t-éileamh trádála ar thionscadail tógála ag méadú go tapa, cé go bhfuil éileamh trádála na hIfraice ag méadú go seasta freisin.
3, ráta fáis mórchóir calafoirt thirim mórchuid leictreach fás luas íseal
I 2017, ba é an meán-innéacs BDI ná 1,145 pointe, méadú 70% i gcomparáid le 2016. D'éirigh leis an bpraghas lasta sa mhargadh isteach sa chainéal athshlánúcháin agus coigeartaithe, agus d'éirigh leis an éileamh idirnáisiúnta foriomlán d'iarann agus ó ghual.
Mar gheall ar fhás na ngeilleagair atá ag teacht chun cinn agus luasghéarú uirbiú, tá an t-éileamh ar ábhair infreastruchtúir san India, asean agus tíortha agus réigiúin móra eile tar éis fás go tapa, agus tá ráta fáis na dtréimhsí méine iarainn ag calafoirt mhóra tar éis éirí suas.
I dtéarmaí guail, is é 2017 an chéad bhliain de chur i bhfeidhm chomhaontú Pháras. Tá claochlú agus uasghrádú fuinnimh curtha chun cinn ag tíortha ar fud an domhain, rud a lagraigh an t-éileamh domhanda maidir le tomhaltas guail.
Ina theannta sin, léiríonn an tomhaltas guail domhanda calafoirt na saintréithe a bhaineann le hionad na domhantarraingthe a aistriú go dtí an taobh thoir. Ghlac tíortha forbartha cosúil leis an Eoraip fuinneamh ghlan chun fuinneamh guail a athsholáthar, agus go háirithe i dtír thoir theas na hÁise, amhail Vítneam agus an Indinéis, úsáidtear guail le giniúint cumhachta, ag méadú an éilimh ar ghual.
I 2017, leis an bpraghas ola idirnáisiúnta ag athrú i réimse caol, d'éirigh leis na 24 táirgeoirí móra ola lena n-áirítear comhaltaí OOPP an t-aschur a ghearradh de 1.8 milliún bairille in aghaidh an lae den chéad uair in ocht mbliana agus é a leathnú go dtí deireadh 2018 , ba é an príomhfhachtóir tiomána d'ardú praghsanna ola.
Laghdaigh comhaontú um laghdú táirgthe ola fadtéarmach na gcomhaltaí OOPP an soláthar uisce domhanda, agus léirigh líon iomlán na loingseoireachta lasta mórdhíola leachtaigh ar ráta íseal fáis.
I measc na mór-chalafoirt amh, bhain calafort Qingdao tairbhe as beartas na Síne le ligean do scagairí áitiúla i gCúige Shandong a allmhairiú amhola neamhspleách, agus choinnigh a thréchur amhola 5.7% bliain i ndiaidh bliana.
Tháinig laghdú 10.8 faoin gcéad ar ola mhianra agus ar thríchur ola le titim na Rúise in onnmhairí ola bhreosla.
Bhí tréchur mór-lasta lasta Antwerp maith, suas 5.7 faoin gcéad bliain ar bhliain go 73.13m tonna.
4. Méadú ar infheistíocht agus tógáil fhás tréimhsí cothromais na n-oibreoirí críochfoirt
In 2017, shroich tríúchur chearta agus leasanna na sé oibreoirí críochfoirt is mó ar domhan 250 milliún TEU. Chomh maith leis an bhfás diúltach a bhaineann le port muirí cosco, mhéadaigh tréchur chearta agus leasanna oibreoirí críochfoirt eile.
Ina measc, tá an laghdú ar thréchur iomlán ghrúpa loingseoireachta cosco den chuid is mó mar gheall ar an bhfíric nach bhfuil an tréchur de chríochfort coimeádán qianwan Qingdao san áireamh go díreach sna staitisticí;
Tá Hutchison whampoa as an treocht fáis dhiúltach;
Tá riocht maith gnó ag Dubai domhanda, le fás tréchur ag na príomh-oibreoirí críochfoirt ag 24.7%.
Le luasghéarú breise ar an bpróiseas athshlánúcháin eacnamaíoch agus trádála domhanda, táthar ag súil go leanfaidh an tréchur ar chothromas na n-oibreoirí calafoirt ag méadú sa todhchaí.
In 2017, chothaigh infheistíocht chalafoirt domhanda treocht measartha fáis, agus mhoilligh infheistíocht calafoirt agus tógáil bonneagair i dtíortha éagsúla.
Agus an t-ardú long, athchóiriú calafoirt agus tionscadail leathnaithe tar éis a dhoimhniú, tá tús curtha leis an gcéim críochnaithe agus oibrithe, agus níl an t-éileamh ar chalafoirt nua agus infheistithe fós láidir.
Ina theannta sin, tá an ráta úsáide foraoisí i roinnt réigiún sách íseal agus tá an cion díomhaoin sách ard, go háirithe an t-éileamh ar an mórchóir lasta a dhíríonn go mór, rud a chuireann isteach ar an díograis maidir le hinfheistíocht calafoirt.
Ó thaobh an iarratais tógála, tá athnuachan agus tógáil calafoirt áitiúla agus foraoisí i roinnt réigiún bunaithe go príomha ar an ngá atá le hinfheistíocht agus forbairt eacnamaíoch a chur chun cinn, agus tá infheistíocht thar lear dírithe níos mó ar bhrabúsacht calafoirt, agus mar sin is é an tógáil calafoirt ar scála mór ag laghdú.
Go réigiúnach, tá an díograis tógála i Meiriceá Theas, san Afraic agus i réigiúin neamhfhorbartha eile sách ard, agus is fiú cuideachtaí loingseoireachta atá faoi stiúir infheistíochta calafoirt, go príomha chun costas loighisticice na loingseoireachta a laghdú.
Is fearr le roinnt oibreoirí calafoirt agus oibreoirí críochfoirt dhomhanda áfach, is fearr le calafoirt mhol réigiúnacha, agus tomhaltóirí earraí sa réigiún a bhaint amach trí atógáil agus leathnú críochfoirt.
Ó: Nuacht nuachta iompair uisce tSín
